内容摘要：12月24日消息，经过1000多个日夜的奋战，新建重庆至昆明高速铁路简称渝昆高铁）取得重大进展。昨日，宜宾至昆明南段两座超7公里长隧道大山坡隧道、盐津隧道同日顺利贯通。渝昆高铁全长约700公里，设计时

12月24日消息，重庆至昆展经过1000多个日夜的明仅奋战，新建重庆至昆明高速铁路（简称渝昆高铁）取得重大进展。昆高

昨日，铁重宜宾至昆明南段两座超7公里长隧道大山坡隧道、大进盐津隧道同日顺利贯通。重庆至昆展

渝昆高铁全长约700公里，明仅设计时速350公里，昆高其中宜宾东至宜宾段全长15公里，铁重与成都至自贡至宜宾高铁共线，大进已于2023年12月26日投入运营。重庆至昆展

重庆西至宜宾东段全长192公里，明仅于2024年9月29日开通运营。昆高

宜宾至昆明南段长约493公里，铁重正在有序建设中。大进

本次贯通的大山坡隧道、盐津隧道均位于云南省境内，随着两座隧道的贯通，渝昆高铁云南段隧道已贯通34座、超过60%。

全线建成通车后，重庆至昆明的列车最快运行时间将从目前的5小时缩短至2小时左右。